Apesar de cair da 4ª para a 5ª posição entre as cidades com pior trânsito nos EUA, o custo e o tempo perdido pelos motoristas aumentaram em 2025.
Boston registrou uma espécie de “vitória de Pirro” no cenário de mobilidade urbana de 2025. Embora a cidade tenha melhorado ligeiramente sua posição no ranking das áreas urbanas mais congestionadas dos Estados Unidos, a realidade para quem está atrás do volante continua desafiadora.
De acordo com o recém-lançado Global Traffic Scorecard da INRIX, empresa líder em análise de transporte, Boston caiu da quarta para a quinta posição entre as piores cidades americanas em termos de tráfego. No cenário mundial, a cidade manteve a 12ª colocação, inalterada em relação a 2024.
Tempo perdido e prejuízo financeiro
Apesar da “melhora” no ranking nacional, os números absolutos mostram um agravamento na rotina dos bostonianos. O relatório aponta que o motorista médio de Boston passou impressionantes 83 horas preso no trânsito em 2025 — um aumento de quatro horas em comparação ao ano anterior.
O impacto financeiro desse tempo ocioso é estimado em US 1.529 por motorista. Cerda de R$ 9.300 na cotação atual. Para ilustrar o tamanho do desperdício de tempo, a INRIX fez uma comparação curiosa: as 83 horas perdidas seriam suficientes para cumprir duas semanas inteiras de trabalho ou para assistir à trilogia estendida de “O Senhor dos Anéis” sete vezes seguidas.
Para ilustrar o tamanho do desperdício de tempo, a INRIX fez uma comparação curiosa: as 83 horas perdidas seriam suficientes para cumprir duas semanas inteiras de trabalho ou para assistir à trilogia estendida de “O Senhor dos Anéis” sete vezes seguidas.
Histórico e pontos críticos
Apesar dos números altos, o cenário atual ainda está longe dos piores momentos enfrentados pela cidade. Em 2022, os motoristas perderam 134 horas no trânsito. Já em 2019, no período pré-pandemia, Boston foi classificada como a cidade com o pior trânsito dos EUA por dois anos consecutivos, com média de 149 horas perdidas.
O relatório também destacou gargalos específicos. A rodovia I-93 no sentido sul (trecho entre a Causeway Street e a Pilgrim’s Highway) foi classificada como o oitavo corredor mais movimentado dos EUA. Embora seja um dado negativo, representa uma evolução considerável em relação a 2024, quando esse mesmo trecho ocupava a vice-liderança nacional em congestionamento.
Cenário nacional e desafios futuros
A tendência de aumento no tráfego não é exclusividade de Boston. A INRIX observou um crescimento significativo no congestionamento em todas as grandes cidades americanas em 2025. Enquanto o uso do carro particular retornou aos níveis pré-pandemia, o uso do transporte público nos EUA ainda permanece 22% abaixo dos patamares de 2019.
Uma boa notícia, porém, é a redução nas mortes no trânsito, que voltaram aos níveis pré-COVID após um pico de quatro anos.
Olhando para o futuro, as cidades americanas enfrentam um teste de fogo: a Copa do Mundo de 2026. “Os jogos trarão tráfego intenso e torcedores de todo o mundo, não acostumados com os sistemas de transporte dessas cidades”, alertou a INRIX em comunicado, destacando que o evento será a prova real da capacidade de gestão de tráfego das sedes.
Fonte: Boston.com
